公路隧道偏压效应与衬砌裂缝的研究

摘要：

衬砌裂缝是公路隧道施工中常见的病害之一.结合三公菁隧道各项监控量测数据和隧道实际地质情况,对裂缝产生的各种原因及其发展变化从力学角度进行正、反演分析和归纳.讨论了隧道设计规范的适用范围,并与实测及反演方法进行比较,同时提出了合理的设计施工方案.实例分析了某断面二次衬砌内力状况,并进行强度校核以解释其裂缝成因.经综合分析及力学计算,存在较大偏压是隧道衬砌产生裂缝的主要原因.最后,提出了综合处理隧道裂缝的具体措施,方案实施后,其效果令人满意.

关键词：隧道工程、裂缝、监测、成因、反分析

所属期刊栏目：24

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：上海市重点学科建设项目

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：3311-3315