10.3321/j.issn:1000-6915.2005.09.019
水平承载下超大群桩受力变形特性的模型试验研究
李子沟特大桥是内昆线上的重点工程,采用了超大群桩基础.为了进一步完善对超大群桩基础的力学行为的认识,运用模型试验分析了在水平承载下超大群桩基础的内力分布特点、群桩的承载性状和受力变形特性,得出了在不同荷载水平作用下,桩身各截面弯矩和水平位移等关系曲线和数据.试验结果表明,桩体上部受荷载的影响最为显著,最大弯矩发生在与承台连接附近的桩身处,弯矩沿桩身向下呈非线性递减,沿荷载作用方向桩前后土体的力学行为是不同的.
土力学、李子沟特大桥、模型试验、群桩、水平荷载
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TU473.1(土力学、地基基础工程)
铁道部科技研究项目98G17
2005-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1582-1587