高填方路堤粘弹性参数反演与工后沉降预测分析

摘要：

路面的工后沉降问题是高填方路堤工程的主要问题之一.用广义Kelvin模型来表征填筑体的本构关系,在现场沉降监测资料的基础上,运用三维有限元正交数值试验、回归分析和优化相结合的方法,反演了计算模型的材料参数,并在此基础上对高填方路堤的工后沉降作出预测,得到了较高的计算精度,并和实际监测结果比较一致.本文的方法可为今后高填方路堤的工后沉降计算提供参考.

关键词：岩土力学、高填方路堤、参数反演、蠕变、三维有限元、工后沉降

所属期刊栏目：24

分类号：TU45(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2005-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1231-1235