隧道工程与水环境的相互作用

摘要：

隧道工程"以排为主"的设计原则已不能适应当前水环境保护的要求,而完全封堵地下水又会使隧道衬砌难以承受巨大的水压力.从建立隧道工程与水环境的相互作用链出发,采用非稳定流法预测隧道衬砌前的涌水量,基于泰斯公式新的近似式预测洞顶含水层疏干漏斗的范围、体积和降深,基于地表水平衡方程确定恢复水环境的隧道衬砌允许渗水量,基于折减系数法计算隧道衬砌外水压力,进而归纳出"以堵为主"的"水环境平衡"的隧道设计原则,以防治洞顶水环境灾害和隧道水害,并以渝怀铁路圆梁山隧道做了算例.

关键词：隧道工程、隧道涌水、含水层疏干、水压力、水环境、水-隧相互作用

所属期刊栏目：24

分类号：U457+.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金90202007

在线出版日期：2005-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：121-127