大风垭口岩石公路隧道围岩及初期支护变形与内力研究

摘要：

按"新奥法"施工的云南大风垭口隧道全长约3 300 m,为上、下行分离的双洞单向行车双车道,属于长、大岩石公路隧道.通过现场施工量测,在分析了收敛位移、拱顶位移、围岩内部位移及钢支撑内力等大量实测数据的基础上,研究了围岩及初期支护的变形包括岩石蠕变变形、内力随开挖进度及时间变化的规律,讨论了上、下台阶开挖对围岩的影响.研究结论可望为岩石公路隧道施工提供一定的指导.

关键词：隧道工程、长、大公路隧道、施工监测、初期支护、变形与内力

所属期刊栏目：23

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2004-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：44-52