10.3321/j.issn:1000-6915.2002.12.014
广州地铁隧道施工中的盾构选型及盾构改进应用
分析了盾构选型需考虑的因素,提出了盾构选型的流程,阐述了刀盘刀具对不同地层的切削机理.然后结合广州地铁二号线某区间隧道盾构施工实际情况,发现全断面滚刀设置不适合强度较低及粘性较强的的全风化地层,而适合强度较高的地层,其掘进速率分别为0.5 mm/d和2~4mm/d而全断面先行刀设置适合6#及8#岩层,不太适合9#微风化岩层,其掘进速率分别为8~10 mm/d和4~7 mm/d.
广州地铁、隧道施工、盾构选型、盾构改进、切削机理、盘式滚刀、先行刀
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U231+.3;U455.43(特种铁路)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1820-1823