10.3321/j.issn:1000-6915.2000.z1.029
高地应力条件下隧道大变形的数值模拟分析
基于陈至达提出的大变形问题基础理论,指出了以传统小变形理论研究软弱围岩隧道大变形问题存在的弊端.运用非线性数值模拟大变形的手段,针对二郎山公路隧道在高地应力条件下软弱围岩的大变形进行了研究,进而探讨了大变形破坏的本质问题.
大变形、高地应力条件、软弱围岩、非线性
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TU454(土力学、地基基础工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
957-960