用于电动汽车上双滑板压缩机的泄漏损失研究
研究了运用在电动汽车空调系统中的双滑板压缩机的泄漏损失.采用等截面摩擦喷管模型计算了双滑板压缩机中转子与转缸间隙处的径向间隙泄漏,同时计算了滑板侧的轴向泄漏.作为对比,计算了相同工况以及相同的转缸和转子尺寸下单滑板压缩机的泄漏损失.通过对比发现:在相同的尺寸和运行工况下,双滑板压缩机的泄漏损失要高于单滑板压缩机,但是双滑板压缩机的理论吸气容积要高于单滑板压缩机,二者的相对容积泄漏损失率几乎相等.因而相对于单滑板压缩机,双滑板压缩机结构上的变化是可以忽略的.考虑到双滑板压缩机具有更高的工作容积和机械效率,可以推断其更适合用于电动汽车的空调系统上.
泄漏损失、双滑板压缩机、径向泄漏
TH45(气体压缩与输送机械)
2020-03-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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