青藏公路和铁路(昆仑山口-五道梁段)有蹄类动物群落结构和多样性分布特征
掌握交通工程沿线野生动物时空分布特征对于野生动物通道设置至关重要.本研究于2014～2016年的6月、8月和12月沿青藏公路昆仑山口至五道梁路段展开调查,记录公路和铁路沿线有蹄类动物种类和数量,利用样线法分析了有蹄类动物在不同区域的分布规律,并进行多样性分析.结果表明:该路段共分布有4种有蹄类动物,藏羚羊(Pantholops hodgsoni)、野牦牛(Bos grunniens)、藏野驴(Equus kiang)和藏原羚(Procapra picticaudata);4种有蹄类动物共9 687只,藏羚羊种群数量显著多于其他3种有蹄类动物;从空间分布和多样性及均匀度指数来看,K2970-K3009是藏羚羊聚集路段,K2900-K2969区段是藏原羚、藏野驴和野牦牛保护的重点路段;从时间分布来看,非迁徙期路域种群数量更大,藏羚羊在K2970-K2979、藏原羚在K3000-K3009、野牦牛在K2900-K2909和K2920-K2959、藏野驴在K2920-K2939区段,非迁徙季节的种群数量显著高于迁徙季节.青藏高速公路有蹄类动物通道设置不仅要考虑有蹄类动物时空分布特征,还要与青藏铁路野生动物通道设置位置相互协调.
交通、时空分布、青藏高原、野生动物、动物通道、道路生态学
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Q958.1(动物学)
国家科技支撑计划课题“高海拔高寒地区高速公路建设环境保护技术”2014BAG05B06;交通运输部科技示范工程“生态脆弱区公路路域生态环保科技示范工程”2016002;交通运输部交通建设科技项目“青藏高原高等级公路冻土环境效应及建设关键技术研究”2013318490010;中央级公益性科研院所基本科研业务费项目“长白山区和青藏高原区交通野生动物通道利用情况监测与评价研究”20150605
2017-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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