10.3969/j.issn.1671-1041.2020.03.002
高速动车组永磁同步电机牵引控制仿真研究
为研究永磁同步电机电流运行轨迹,分析动车组不同工况下永磁同步电机弱磁方法,首先,分析永磁同步电机最大运行能力,规划电流轨迹;其次,在动车组变工况下根据永磁同步电机交直轴电流相平面关系,按最大转矩电流比控制求解析式方程,分析最小稳定工作点,提高电机的运行效率,实现平滑过渡,并利用Simulink软件进行仿真.
永磁同步电机、弱磁控制、MTPA
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U266.2(机车工程)
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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