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10.19650/j.cnki.cjsi.J2210249

基于压电纤维传感器应力波方向检测的结构冲击定位研究

引用
冲击定位监测是飞行器结构健康监测的重要研究课题.基于应力波方向检测的冲击定位方法可有效克服传统的到达时间方法依赖波速的应用局限性,适合飞行器复杂结构的冲击定位监测.本文分析了压电纤维对冲击应力波的响应特性,针对板结构冲击应力波信号具有宽频、频散与多模态成分混叠等特征,采用Shannon复数小波变换提取应力波能量峰值窄带信号,通过仿真与实验研究表明低速冲击板中产生的应力波主能量成分为A0 模态Lamb波;基于压电纤维对Lamb波的方向响应特性,优化制备了 45°"应变花"结构的压电纤维传感器,以能量峰值窄带Lamb波传播方向表征应力波传播方向,提出了基于压电纤维传感器应力波方向检测的冲击定位方法.实验结果表明提出的基于压电纤维传感器应力波方向检测的冲击定位方法准确有效,平均距离定位误差为 17.2 mm.研究成果提供一种应力波方向传感器及不依赖应力波波速的结构冲击定位方法,具有一定的理论研究意义和工程应用价值.

压电纤维、应力波、方向感知、冲击定位、窄带信号提取

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TH878

国家自然科学基金;湖南创新型省份建设专项;湖南省自然科学基金项目;湖南省自然科学基金项目;湖南省自然科学基金项目;湖南省教育厅重点项目

2023-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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0254-3087

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2023,44(1)

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