10.3969/j.issn.0254-3087.2016.05.008
基于传递路径的多级齿轮箱齿轮裂纹故障识别
采用集中参数法对多级齿轮传动系统的齿轮振动进行建模仿真,获得难以直接测量的齿轮箱内部振源振动信号。根据系统辨识理论,获得振源信号传递至2个不同测点下传播路径的传递函数。通过比较2测点在同种系统状态下对应的信号传播路径的传递函数特征,选取了更能反映系统振动特征的测点作为最佳测点。通过比较无故障状态与定轴齿轮齿根裂纹状态下最佳测点对应的信号传播路径的传递函数特征,找出系统刚度微小变化时传递函数的变化特征,从而能够以此辅助判断微弱故障类型。
信号传递路径、齿轮裂纹、多级齿轮箱传动系统、系统辨识
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TH17
国家重大科技成果转化项目2060403;天津市自然科学基金重点项目10JCZDJC23400
2016-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1018-1024