10.3321/j.issn:0254-3087.2002.05.022
内燃机瞬时转速测试系统开发
瞬时转速测量的主要误差为晶振脉冲计数误差和转角计量误差.转角计量误差包括角标器分度误差,曲轴扭振产生的误差.论文对瞬时转速的滤波方法进行了分析,认为FIR低通滤波器对高频干扰有抑制作用,对低频干扰信号抑制作用较差,不适于瞬时转速信号滤波.切比雪夫与巴特沃思滤波器对低频干扰信号的抑制效果更好,推荐采用6阶巴特沃思低通滤波器对瞬时转速信号滤波.
内燃机、瞬时转速、数字滤波
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TH824
国家重点实验室基金
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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522-525