高含硫湿气集输系统增压模式优化研究

摘要：

随着高含硫湿气田低于外输压力要求的气井不断增加,影响气田稳产,开发后期必须进行增压集输.基于前期研究成果,建立了增压集输模式的数值模型,采用热-力耦合方法,模拟分析了某气田典型增压模式下集输管内的流速、持液率、压降的变化情况.研究结果表明:1#～4#线流速过高,需提高相应管段的运行压力,进行增压集输,以降低相应管段的流速;为避免段塞流风险和压降,需对1#～3#线进行汽液分输增压;综合各方面因素采用汽液分输的区域增压加干线增压的集输模式,既能最大限度地开发气田资源,又能满足管网外输压力的要求,是高含硫湿气集输系统增压开采最优的增压集输模式.上述研究成果为高含硫湿气集输系统增压模式确定和增压点布局提供了重要依据.

关键词：高含硫湿气田、增压集输、汽液分输、干线增压、区域增压

所属期刊栏目：40

分类号：TE83;TE357.12;TD712.67

资助基金：中国石化项目P18062-6

在线出版日期：2021-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：77-82