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10.3969/j.issn.1006-6896.2017.11.016

长距离大落差重油管道停输再启动研究

引用
为了评估某海外拟建的长距离、大落差重油管道停输再启动的安全性,针对该重油管道的输送特点,通过理论分析和数学推导,提出了该重油管道停输再启动最危险站间选取方法.通过分析不同情况的大落差再启动问题,给出了大落差管段再启动数值计算方法.基于该计算方法,确定了重油管道的所有代表站间,对各代表站间的停输再启动过程进行了数值计算,并对计算结果进行详细分析,总结出该重油管道的停输再启动特性.对停输油温和再启动输量的分析发现,该重油管道无论停输多长时间均能顺利再启动,研究成果可为重油管道的安全经济运行提供技术支撑.

重油管道、长距离、大落差、停输再启动、最危险站间

36

TE8;TK1

北京市高水平创新团队建设计划项目IDHT20170507

2017-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-6896

23-1395/TE

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2017,36(11)

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