T形多分支管油水流动与分离特性影响因素研究

摘要：

T形多分支管依据油水的密度差异进行油水分离,具有集约、连续、经济等优点.对T形多分支管中的流速及相分布进行数值模拟,结果表明:较大的混合流速不利于油、水在分支管间的稳定沉降,分离效率随着混合流速的增大而减小;分离效率与分流比有关,在与入口含油体积分数对等的分流比(即含油体积分数为40％时,分流比为4:6)窄区间,具有较高的分离效率.为了保证T形多分支管后续的污水处理工艺能够顺利实施,推荐油水出口分流比要略大于理论分流比.分支管数目的增多,可以多元化改变分支管内的油水流动方向,为油、水提供更多的分流通道,促进循环及分离.

关键词：T形管、油水分离、数值模拟、相分布、分离效率

所属期刊栏目：36

分类号：TQ0;TK4

资助基金：国家科技重大专项2016ZX05011004

在线出版日期：2017-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29