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10.3969/j.issn.1006-6896.2016.9.003

基于ANSYS的输油管道弯头冲蚀分析与优化

引用
在常规输油过程中,油品经过管件弯头部位时速度和压力会有所突变,弯头部件外侧会受到极大的作用力,容易发生冲蚀作用,甚至会造成穿孔、破裂等。利用软件Ansys Workbench 14.0对常规输油管道弯头处进行流固耦合分析,研究了不同流速、弯径比等因素对弯头冲蚀失效的影响。研究结果表明,管道弯头外侧最容易受到冲蚀作用;弯头处的变形损坏受到多因素的影响,适当降低流速、增大弯径比能够有效地缓解冲蚀所引起的破坏;采用盲通管代替弯头也可以大大缓解弯头受到的冲蚀作用。

Ansys软件、输油管道、弯头、流固耦合、冲蚀

35

TG1;TE9

2016-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1006-6896

23-1395/TE

35

2016,35(9)

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