天然气专用发动机配气凸轮的优化

摘要：

建立天然气发动机工作过程模拟仿真模型，分析气门重叠角、进气迟闭角、排气提前角对天然气发动机性能的影响规律，得出配气相位的优化结果。依据优化后的配气相位重新设计了凸轮型线，并新加工了凸轮轴，在台架上对重新更换凸轮轴的天然气发动机进行了试验。从优化前、后的数据对比可以看出，配气凸轮经优化后天然气发动机动力性提高约5%，燃气消耗率降低5%，NOx排放率大幅降低。

关键词：天然气发动机、配气凸轮、模型、优化

分类号：TK4;U46

资助基金：论文河北省教育厅资助科研项目Z2014174。

在线出版日期：2015-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：109-109,110