长庆油田大斜度井偏磨机理

摘要：

长庆油田现有大斜度井6 800口,占总采油井数的20％以上.该类井的斜度大,井眼轨迹复杂,存在严重管杆偏磨问题,导致管杆更换频繁,采油时率低.大斜度井的偏磨多发生在泵体以上和造斜点附近有限距离内,油井越深偏磨越严重,一般抽油杆接箍比本体偏磨严重,当含水超过一定数值后检泵次数显著增加 大斜度井偏磨的主要影响因素包括:井身结构因素,由于井眼轨迹复杂,“拐点”多,必然导致偏磨；力的因素,从大斜度井抽油杆“拐点”处的受力分析可知,不论是上冲程还是下冲程,“拐点”处都存在一个水平分力(接触压力),水平力越大,偏磨越严重；腐蚀的因素,腐蚀和磨损之间存在协同作用,两者结合会加速管杆失效.

关键词：长庆油田、大斜度井、偏磨、原因

所属期刊栏目：31

分类号：TE3;TE2

在线出版日期：2013-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：32-33