CNG加气母站的模块化设计

摘要：

CNG加气母站设计的关键是脱水系统、增压系统的设计。脱水系统设计采用干气再生工艺，双塔流程吸附操作脱水，脱水的干气作为再生气被加热至250℃以上后，再对分子筛进行加热以恢复其脱水活性；在压缩机选型中，设计过程采用“最小压力情况满足处理量，最大压力满足电机负荷”的理念，即当天然气进站压力为4.0 MPa时，压缩机能满足排量为5×104m3/d的工况，当天然气进站压力为8.0 MPa时，压缩机的电机功率能满足压缩机最大轴功率的负荷。压缩机的冷却水系统选用闭式凉水塔冷却方式。

关键词：CNG、加气母站、模块化设计、天然气、压力、脱水

所属期刊栏目：30

分类号：TE8;TU8

在线出版日期：2011-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：35-36