CNG加气站储气井井筒受力模型的建立与评价

摘要：

近年来各地CNG加气站常有储气井井窜事故发生,造成天然气泄漏,储气井报废,有时还引起火灾、爆炸等严重后果.基于套管、水泥环和地层满足弹性应力分布的基础上,建立了套管-水泥环-地层耦合模型,分析了地层基本力学参数、水泥环几何及物理参数、套管几何参数等因素对井筒受力的影响规律,确定了储气井发生井窜失效的主要原因和控制措施.

关键词：CNG、加气站、储气井、耦合失效

所属期刊栏目：28

分类号：TE4;TE3

资助基金：四川省重点学科建设项目资助SZD0416

在线出版日期：2009-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：6-7