混合建模方法在油气管网中的应用初探

摘要：

大型油气管网具有源汇节点多、空间跨度大、热力水力过程耦合程度高等特点,导致建模难度大.国家《中长期油气管网规划》指出,管网智能化是未来方向,融合机理知识与数据驱动建模方法,构建物理意义明确、外推泛化能力强的混合模型是实现智慧管网的关键环节.分析机理建模与数据驱动建模方法的特点,通过融合机理模型与数据驱动模型协同描述研究对象的物理特性,充分挖掘现场数据内在关联,探索过程变量演化规律,最终建成了机理-数据双驱动的高保真混合模型.梳理混合建模不同结构及其在油气管道行业应用的可行性,阐明了不同应用场景下混合建模的策略,探讨了机理与数据驱动协同建模技术的研究方向,以期为智慧管网建设提供参考.

关键词：智慧管网;机理模型;数据驱动模型;混合模型;建模方法

所属期刊栏目：40

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

资助基金：国家自然科学基金面上项目"轻组分在原油非稳态压力流中的作用机理研究",;中央高校基本科研业务费专项"输油管道内部流动安全量化评价研究",;广东省重点领域研发计划项目"油气储运重大基础设施灾害防御关键技术及装备研发与示范",

在线出版日期：2021-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：980-990