10.6047/j.issn.1000-8241.2015.08.023
天然气长输管道布站设计方法的改进
针对传统的天然气长输管道布站设计方法以天然气年输量为设计输量,忽略站场的海拔和温度环境因素变化带来的压气站效率低、设计余量浪费等问题,优化设计了一套基于等负荷率布站原理的布站方法.将该方法应用于西气东输二线西段干线管道中,全面对比分析了传统方法和改进方法在输送能力、进出站压力、进出口温度、耗气量、负荷率、压缩机配置、驱动方式、站间距离等方面的差别.结果表明:改进后的布站方法全程平均负荷率高达98.3%,远高于传统方法的平均负荷率;到达下游市场出口压差仅为2.86 MPa,压比为1.35;站场由原来的14个削减为12个,驱动机组减少9台,减少直接经济投资超过12×108元.改进后的布站设计能够保证天然气管网安全运行,减小了站多导致的故障影响面,便于合理利用资源,满足下游市场的供气需求.
天然气长输管道、布站方法、新理念、运行参数、负荷率
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TE832(石油、天然气储存与运输)
国家科技重大专项子课题“油气长输管道优化运行技术研究”,2009ZX05038-002.
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
909-912