苏丹3/7区海底装船原油管道的结蜡规律
苏丹3/7区海底装船原油管道是一条原油装船与柴油替换交替进行的海底管道,针对其工艺特点,将试验与理论模型相结合,模拟装船期管道沿线结蜡厚度和温度的变化规律,以及无船期柴油替换过程中柴油流速与冲刷溶解蜡量之间的关系.结果表明:装船运行时间长,蜡层厚且单位时间内的结蜡量下降;柴油替换流速越大,对蜡层的冲刷溶解效果越好.综合考虑柴油替换过程中能量消耗和对蜡沉积层的冲刷效果,指出柴油替换的经济流速为2 m/s.综合分析蜡沉积规律和蜡层的冲刷溶解规律,是进行类似运行工况管道结蜡规律研究的有效方法.
海底管道、装船管道、原油、结蜡规律、柴油冲刷、替换流速
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TE832(石油、天然气储存与运输)
国家重大科技专项资金资助项目“深水流动体系中水合物和蜡的沉积预测与控制技术”,2008ZX05000-026-004
2012-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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