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13-1093/TE.20110711.1006.003

海底管道腐蚀与剩余寿命的灰色预测

引用
腐蚀是引起海底管道破坏失效的重要原因之一,对海底管道腐蚀量进行测量和预测,是保证管道安全的重要组成部分.根据ASME B31G,推导了均匀腐蚀和局部腐蚀同时发生时海底管道的极限内压计算公式.将局部腐蚀简化为沿轴向分布的矩形缺陷,利用灰色模型分别预测管道内的均匀腐蚀和局部腐蚀,并根据预测结果计算出管道的极限内压和剩余寿命.鉴于局部瘸蚀对管道强度的作用机理比较复杂,只分析了沿轴向分布的两个局部腐蚀对极限内压的影响,对于腐蚀宽度、环向分布以及多个腐蚀坑相互影响等更复杂的情况尚需开展深入研究.

海底管道、灰色理论、均匀腐蚀、局部腐蚀、剩余寿命、预测

30

TE832(石油、天然气储存与运输)

2011-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

486-489,493

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