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往复式发动机在输油管道中的应用

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复式发动机也称活塞发动机,是利用一个或者多个活塞将燃料燃烧的热能转换成机械能的机器.往往复式发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑油系统、冷却系统、点火系统、启动系统等组成;工作原理是由进气、压缩、做功及排气4个行程组成一个工作循环,工作循环不断重复,实现热能与机械能的相互转换,使发动机连续运转.往复式发动机工作效率高,易于现场维护,输出功率对海拔和环境温度的敏感度相对较小,在驱动管道输油泵方面,优于燃气轮机.伴随世界管道工业的飞速发展,应用往复式发动机驱动输油泵将会获得迅速发展.

管道、往复式发动机、结构组成、工作原理、应用

30

TE89(石油、天然气储存与运输)

2011-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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