东北管网腐蚀坑焊接补强技术要求

摘要：

对东北管网钢级为Q345(φ720×8.9 mm)的钢管试样进行了管道抢修腐蚀坑补强工艺试验,提出了可焊接的腐蚀坑最大允许深度、补板间最小距离、补板与环焊缝和螺旋焊缝的距离等技术要求.试验结果表明,低流速流体和流体压力对烧穿和硬度影响较小;在立焊位置发生烧穿的可能性比其它位置大,需要严格控制焊接热输入.

关键词：输油、管网、腐蚀、焊接、补强、技术要求

所属期刊栏目：26

分类号：TE8(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2007-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42