抗滑桩锚固长度对多层土质边坡抗滑能力的影响

摘要：

为探索抗滑桩的锚固长度对多层土质边坡抗滑能力的影响,以珠三角地区工程案例为原型,运用商业软件进行模拟,并采用实际案例的实测值验证了模型计算结果的准确性.研究表明:抗滑桩水平位移最大发生在桩顶,随后沿铅锤方向减小,锚固深度从6m增加到 16m,水平位移增加 1.04%;桩身最大弯矩发生在距桩顶约 4m处,随锚固深度增加,最大弯矩增大 4.36%,最大位置不变;不同嵌固深度的抗滑桩,水平位移和弯矩均随着坡顶荷载的增加而增大,荷载从 0kPa增加到 20kPa,桩顶水平位移增大 75%,桩身最大弯矩增加70.21%;当嵌固深度达到12m时,抗倾覆Kov值满足一级支护安全结构等级规范值1.25,故抗滑桩锚固长度为12m时为最优深度.

关键词：抗滑桩、边坡、锚固长度、抗倾覆Kov

所属期刊栏目：39

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2023-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：90-95