10.12101/j.issn.1004-390X(n).202111070
计及电池寿命衰减的串联式混合动力拖拉机控制策略研究
[目的]延长混合动力拖拉机的电池寿命并提高其发动机燃油经济性.[方法]在传统的功率跟随式控制策略基础上,综合考虑电池荷电状态、电池温度和单体电池最高最低电压差对电池使用寿命的影响,对控制策略进行优化;建立电池寿命衰减模型对容量衰减量进行量化,在ADVIOSR仿真系统中进行运输工况仿真,在基于dSPACE的快速原型仿真试验台架上进行犁耕工况试验.[结果]相比于传统的功率跟随式策略,改进控制策略的燃油经济性可提高2.4%,电池容量衰退缓减率达到14%~25%.[结论]改进后的控制策略能够在满足拖拉机动力性能的基础上有更好的燃油经济性,在降低油耗的同时电池寿命得到了有效提升.本研究可为后续复杂的能量管理控制策略提供参考.
串联式混合动力、拖拉机、控制策略、电池寿命
38
S219.403.1(农业动力、农村能源)
江苏省现代农机装备与技术示范推广项目NJ2021-36
2023-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
529-536