富砚高速BOT融资模式成本-收益分析
公路是牵动经济发展的强力纽带.云南省地处祖国西南边陲,但交通事业发展迅速,大规模的公路建设带来了巨额的资金需求;另一方面,政府财力有限,必须广泛吸引社会资金,BOT模式应运而生.本文以云南省第一个BOT融资建设的富砚高速公路为例,运用成本-收益理论,从财务管理的角度对富砚高速公路的财务效益做出评价,并分析富砚高速公路运用BOT存在的问题,提出改进建议,希望以此能为云南省公路建设事业提供借鉴.
富砚高速、BOT融资、成本-收益分析
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F830.59(金融、银行)
2011-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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