湿热山区路面工程强骨架密实型沥青混合料研发及应用

摘要：

近年来,我国公路交通建设事业高速发展,沥青路面得到大规模应用,但随着大流量、特重载交通环境和极端气候的出现,沥青路面出现了一系列病害,尤其是高温多雨地区,车辙与水损坏现象更为严重,且路表抗滑性能衰减较快,直接影响着路面的使用寿命、服务质量和安全性.选用悬浮密实型的AC结构难以抵御湿热环境的侵蚀,选用骨架密实型的SMA结构经济成本较高,在该背景下,亟须一种既可应对高温、多雨、重载等不利因素耦合作用,同时经济性良好的新型沥青混合料结构.

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在线出版日期：2021-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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