高铁开通对城市三重产业集聚的影响研究 ——基于中国286个地级及以上城市平衡面板的准自然实验分析

摘要：

研究将高铁开通因素纳入多区域空间经济模型与垂直关联模型,阐明高铁开通对城市三重产业集聚的影响机理.在此基础上,将高铁开通视作准自然实验,选取2004—2019年中国286个地级及以上城市的平衡面板数据,通过构建双重差分模型(DID)实证分析了高铁开通对城市三重产业集聚的影响.研究发现:高铁开通显著促进了城市制造业集聚、生产性服务业集聚以及生产性服务业与制造业协同集聚;高铁开通对城市三重产业集聚的影响强度具有时滞效应,总体上呈现出倒U型特征,对生产性服务业集聚影响的时滞效应更强;高铁开通对东部城市与中心城市的生产性服务业集聚无显著影响,对长三角、珠三角以及京津冀城市群的三重产业集聚均不存在显著影响.针对上述结论,基于规范分析方法提出相应政策建议.

关键词：高铁开通、制造业集聚、生产性服务业集聚、生产性服务业与制造业协同集聚、准自然实验

所属期刊栏目：39

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：国家社会科学基金;国家社会科学基金;天津市哲学社会科学规划项目

在线出版日期：2023-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共23页

页码：17-39