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考虑基础设施因素的集聚经济效应估计——基于中国地级区域动态面板数据的实证研究

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使用中国地级以上城市面板数据,采用新经济地理学分析框架,检验基础设施与集聚经济在中国城市生产率差异形成中的作用.结果表明,城市非农就业密度对城市非农劳动生产率的影响存在门槛效应.当城市非农就业密度超过门槛值时,其对城市非农劳动生产率的偏效应显著为正;但在忽略基础设施因素的情形下,这一门槛值更高,表明基础设施对集聚经济的实现具有显著的促进作用.此外,研究还发现,集聚经济效应在大城市更明显.

基础设施、就业密度、集聚经济、生产率

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F127(中国经济)

教育部人文社会科学研究青年基金项目“异质性企业空间选择与区域协调发展研究”13YJCZH179;安徽高校省级自然科学研究项目“皖江城市带承接产业转移的基础设施支撑研究”KJ2012Z001;安徽财经大学校级科研重点项目“皖北承接产业转移与集群化发展研究”ACKY1317ZDB

2014-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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云南财经大学学报

1674-4543

53-1209/F

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2014,30(2)

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