P690 QL1钢制LPG船C型舱消应力热处理研究

摘要：

为了研究消应力热处理工艺对P690QL1高强调质钢性能的影响程度,采用柴油内燃法对P690QL1钢制3800 m3全压式LPG运输船C型舱和产品焊接试板进行了整体消应力热处理.对热处理前后罐体多个部位进行应力测试,结果表明,1#罐和2#罐热处理前后焊缝残余应力平均下降了63.1％和61.1％;对产品焊接试板进行力学性能试验,分析了接头不同部位的性能和分布规律,结果表明消应力热处理后的P690QL1钢焊接接头力学性能指标满足船级社规范和设计要求.通过分析研究,为整体消应力热处理工艺应用于P690QL1高强钢建造LPG运输船C型舱提供了参考依据.

关键词：LPG船、P690QL1钢、热处理、应力

所属期刊栏目：39

分类号：TH49;TE835;TG115.6(气体压缩与输送机械)

资助基金：湖南省教育厅科学研究项目20C1057

在线出版日期：2022-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：22-27