10.3969/j.issn.1001-4837.2020.02.010
汽轮机膨胀节塑性变形损伤后结构力学性能分析
汽轮机金属膨胀节在制造、安装和运行阶段常发生塑性变形,影响其服役工况下达到设计膨胀补偿量和安全运行性能的要求.目前,核电厂关键设备主要设计参考规范(RCC-M、ASME规范第Ⅲ和ⅩⅢ卷等)正逐步发展为基于弹塑性理论的分析方法.针对某核电厂汽轮机膨胀节发生的塑性变形损伤,基于ASME规范和有限元软件ANSYS进行了膨胀节塑性变形损伤后结构力学性能分析,包含基于材料真实应力-应变数据的不同工况组合下塑性损伤分析及结构塑性损伤后疲劳寿命的校核.
汽轮机、膨胀节、塑性损伤、疲劳、应力三轴度、有限元
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TH131.9;TK26;TB653
国防科技重点实验室稳定支持项目;国家自然科学基金项目;江苏省自然科学基金项目
2020-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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