10.3969/j.issn.1001-4837.2012.05.011
离心载荷下贮氢压力系统结构安全评定研究
基于失效评定图技术理论,根据贮氢压力系统结构、材料和载荷特点,制定结构安全评定程序及项目.缺陷检测结果表明:贮氢压力系统主缺陷为焊缝底端未焊透.将其表征为三参量矩形环向缺口,结合材料性能数据,通过有限元应力求解可知:离心及内压综合载荷作用下最大等效应力出现在未焊透根部两侧尖端,随缺陷深度增加而增大,且变化趋势基本成线性关系;随宽度减小而增加,但宽度值大于0.5 mm后,最大等效应力基本不再变化.计算贮氢前后不同深度缺陷失效评定点Lr和Kr值,绘于失效评定图中,评定结论如下:当未焊透缺陷深度不超过60%壁厚时,结构是安全的,安全系数大于1.5;结构失效模式为塑性失稳,长期贮氢后由于材料断裂韧度的下降及缺陷的扩展,失效模式将逐步由塑性失稳转为弹塑性断裂,但效应并不显著.
贮氢压力系统、离心载荷、安全评定、失效评定图、未焊透
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TH49;TQ050.7(气体压缩与输送机械)
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
52-58,74