燃料管插入深度及空气系数对平焰燃烧器燃烧特性的影响

摘要：

通过搭建自行设计的实验平台,进行空气助燃的平焰燃烧实验,观察火焰形状,研究燃料管插入深度和空气系数对温度分布和NOx浓度的影响.结果表明:随着燃料管插入深度的减小,峰值温度下降,温度分布更加均匀.当插入深度为0mm时,形成的火焰盘形状更加清晰,实现了平焰燃烧.在生产实践中,要综合考虑燃烧温度与NOx生成量的影响,在1.0～1.3之间选择一个最佳的空气系数,使得燃烧温度高且NOx生成量少.

关键词：平焰燃烧、空气助燃、燃料管插入深度、空气系数

所属期刊栏目：40

资助基金：国家自然基金资助项目;内蒙古自然科学基金项目;内蒙古自治区教育厅项目;地市级其他项目

在线出版日期：2021-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-50,64