非平衡开挖下隔离桩性能分析
基坑非平衡开挖方式将对隔离桩性能产生极大影响.本文以杭州地铁某地下车站为背景,结合基坑开挖过程中的非平衡开挖及基坑所处软土地层的实际情况,采用PLAXIS 2D建立有限元模型,通过调整隔离桩间距、长度及与地连墙间距,模拟非平衡开挖对隔离桩变形及受力的影响.研究结果表明:隔离桩桩身变形受地面超载影响很大;隔离桩桩身变形及压缩受桩长及隔离桩至围护结构距离的影响较小;随着桩墙中心距的减小,隔离桩桩身弯矩不断增大;当桩长超过支挡结构长度后隔离桩身出现反弯点.本文研究结果可为深基坑工程设计提供一定的借鉴与参考.
隔离桩、重大风险源、非平衡开挖、数值模拟
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TU470(土力学、地基基础工程)
2023-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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