地表交通荷载下侧方溶洞对隧道影响研究
针对岩溶地区的地铁隧道建造问题,本文建立地表移动荷载作用下侧方溶洞-隧道耦合模型,分析不同荷载形式对侧方溶洞存在对模型应力场和位移场的影响,并对溶洞与隧道边距和溶洞洞径对隧道的影响进行了研究.研究结果表明:地表交通荷载作用下侧方溶洞对地基位移和应力场有显著影响,随着荷载移动速度增大显著增大;溶洞与隧道边距较小时,地表交通荷载下引起的附加动应力占比随溶洞洞径的增大而增大.地表移动荷载产生的铅垂向Z振级受溶洞与隧道边距影响,当边距不断增大时,振级逐渐减小;当超过环境振动标准规定的振动限值时需要对溶洞进行处理.
地表交通荷载、溶洞、动力响应、数值模拟
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U451(隧道工程)
2022-06-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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