与地铁车站同位建设的机场高架桥设计分析
为研究与地铁车站同位建设的机场高架桥方案,本文分析对比了同位建设的不同方案及特点,并结合工程案例采用高架桥横跨地铁车站方案,优化结构将腹板纵向传力途径改为设置横隔板横向传力.通过有限元软件建立折面梁格模型,进行了精细化计算分析,结果表明:由于桥梁宽跨比较大,结构受力的空间效应明显,各道横梁、纵梁的剪力分配均有很大不同.本文研究结果验证了方案的可行性,可为类似项目和工程实践提供参考.
地铁车站、机场高架桥、同位建设、超宽箱梁、折面梁格
54
TU973+.23(地下建筑)
2022-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
54-60