某空中连廊人行荷载MTMD减振分析

摘要：

空中连廊结构因其跨度较大、强度较柔、频率较低等特性,一直是振动控制设计中的难点.本文运用SAP 2000软件,结合某空中连廊结构模型进行减振分析.无控结果分析表明:连廊结构跨中区域在第二阶有非常明显的竖向振动,因此在该区域极易产生共振现象,进而导致行人行走不便.鉴于此,本文采用MTMD减振控制技术沿连廊结构在合适位置对称布置多个TMD.有控结果显示:工况3即共振荷载模式下减振效果达50％,可大大降低行人行走恐慌感.本文研究成果可为人行荷载作用下柔性结构振动控制提供一定的借鉴与参考.

关键词：空中连廊、低频率、共振、减振分析、MTMD

所属期刊栏目：54

分类号：TU393.3(建筑结构)

在线出版日期：2022-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36