地铁车站单层结构台车设计及其稳定性分析

摘要：

鉴于在隧道施工过程中,台车模架对台车结构的稳定性有着较高的要求.本文以长沙地铁6号线梧桐路停车场出入段线的台车结构为例,通过分析其应力、应变特征,对台车整体结构的强度和刚度进行了校核,并通过ANSYS软件对顶模、侧模处于工作时的应力状态进行了计算分析.结果 表明:台车模架强度、刚度验算结果均满足设计要求;在台车施工过程中,侧模的最不利弯矩处在中间部分,底部承受最大剪力;顶模在中间取得最不利弯矩,在两端取得最大剪力.本文结果可为同类台车设计提供参考.

关键词：地铁车站;单层结构;台车;顶模;侧模;应力分析

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资助基金：长沙市雨花区科技计划项目YHKJ-2020-CZ-08

在线出版日期：2022-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55