湖南山区高速公路高边坡稳定性分析与控制技术

摘要：

基于高风化岩层的边坡极易发生滑坡,该问题会给基础设施与人民生命财产安全带来很大威胁.本文以永吉高速八标项目为背景,系统分析滑坡的破坏模式与破坏机理,阐述相关防护措施,并运用FLAC3D软件进行数值模拟,分析在不设置支护结构与设置锚杆、抗滑桩支护结构的情况下永吉高速公路风化高边坡的稳定性.数值模拟结果表明:采用上述方案能够有效抑制滑坡,使得坡角处的最大滑移量降低80％,由9 m减少到1.8 m.现场位移监测结果表明:支护达到了预期的效果.本文研究成果可为类似工程提供借鉴与参考.

关键词：边坡;风化;联合支护;数值模拟

所属期刊栏目：53

分类号：U412.36+6;U418.5+2(道路工程)

资助基金：长沙市雨花区科技计划资助项目YHKJ-2020-CZ-08

在线出版日期：2021-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24