某机场高填方边坡的动力特性模拟分析

摘要：

西南某机场高填方边坡具有原地基地形起伏大、岩土种类多、填筑厚度大等特点,其最大填方厚度约为63 m.本文利用有限元数值模拟软件对高填方边坡加速度进行计算分析,结果表明:水平、垂直方向峰值加速度在填筑体内的分布存在差异.水平方向加速度放大系数最大部位多集中在坡顶区域、填筑体与原地面分界处、抗滑桩两侧及坡脚,最大放大系数为4.84;垂直方向加速度放大系数最大部位则多集中在坡顶区域、抗滑桩下部及坡脚,最大放大系数达到5.16;高填方边坡的动力特性受填筑厚度、地形及构筑物等因素的影响较大.

关键词：高填方边坡;地震;动力特性;数值模拟

所属期刊栏目：53

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2021-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13-18