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10.13402/j.gcjs.2021.08.105

蒙巴萨公路高陡边坡稳定性分析及治理措施

引用
肯尼亚蒙巴萨港公路工程地区的地质具有土质破碎及高富水等特点,受当地降雨条件与区域地质影响,工程高陡路堑边坡开挖期间出现多次滑移灾害.为保障工程的顺利实施,在对高陡路堑边坡多次滑坡成因进行分析的基础上,采用原位试验与反向分析算法获得滑坡土体物理力学参数,完成边坡稳定性计算并提出边坡治理措施.稳定性计算结果表明:边坡上层滑动区域稳定性安全系数为0.96,为不稳定区域;随着层数增加,安全系数稳定性逐渐升高,下层土体的稳定性最高.依据稳定性计算结果设计抗滑桩稳固边坡,并在滑坡中下部铺设沥青碎石、中上部安置石笼网及植被全覆盖种植的方式进行滑坡预防处治.本文研究成果可为大规模边坡失稳治理提供参考.

高陡边坡;开挖;滑坡成因;稳定性分析;治理措施

53

U416.1+4(道路工程)

中国铁建股份有限公司科技研究开发项目13-C01

2021-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

20-25

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1673-8993

43-1465/TU

53

2021,53(8)

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