基于线路与地灾相互作用的山区公路选线分析

摘要：

本文以某滑坡灾害路段的选线为例,在调查线路地质灾害情况的前提下,建立滑坡灾害子系统和线路方案子系统间的相互作用矩阵,通过计算灾害综合作用强度得出优化的线路方案,并根据路径强度值获取各方案下最易发生的成灾路径.结果 表明:本文构建的相互作用矩阵可研究复杂系统中各因素相互关联程度,有助于获取全局最优的线路方案,还可以通过成灾路径分析为灾害防护提供总体原则和方向;案例工程线路目前运营状况良好.本文研究结论对山区公路选线和灾害防护具有一定的指导性.

关键词：公路选线、相互作用矩阵、滑坡灾害、成灾路径、灾害防护

所属期刊栏目：53

分类号：U412.36(道路工程)

在线出版日期：2021-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-43,64