基于BIM技术的连续梁0#块多孔振捣技术

摘要：

基于BIM可视化模型的连续梁0#块多孔振捣技术作为一种新型技术手段,可以提前预防并设计指导现场开窗振捣作业,确保振捣作业零死角,保证大体积0#块的混凝土密实.结合郑万高铁湖北段10标神农溪双线大桥1#主墩0#块施工的实际情况及施工特点,对基于BIM技术的连续梁0#块多孔振捣技术进行介绍,详细阐述其施工方法,并对0#块浇筑方案进行了优化.优化结果可大幅度提高混凝土的浇筑质量,解决传统工艺带来的混凝土浇筑弊病,并为类似工程施工提供参考.

关键词：桥梁工程、连续梁、0块、多孔振捣、BIM、可视化模型、碰撞检测

所属期刊栏目：52

分类号：U445.4(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51804113

在线出版日期：2021-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61