曲线箱梁桥摩擦摆式减隔震支座参数分析

摘要：

为研究摩擦摆式减隔震支座动力参数对曲线箱梁桥地震响应的影响,以某城市立交桥为例,考虑支座的不同曲面半径和摩擦系数2种参数的变化,利用Midas Civil软件建立空间有限元模型,对结构进行动态时程分析.结果表明:在地震力作用下,各墩内力随参数变化差异显著,最大增幅为10％～36％;两联交接位置处的顺桥向相对位移波动明显,最大可达13％左右;支座参数能显著调整结构内力,因此针对此类桥型的抗震设计应重视参数选取的合理性.

关键词：摩擦摆式减隔震支座、曲线箱梁桥、参数

所属期刊栏目：52

分类号：U442.5+5;U443.36(桥涵工程)

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：37-40,61