正交异性钢桥面横隔板疲劳参数敏感性分析
利用有限元软件workbench,建立了某钢箱梁正交异性钢桥面系有限元模型,以U肋-横隔板焊缝连接和横隔板弧形切口为研究对象,基于正交试验设计理论,研究了铺装层弹性模量、横隔板厚度、横隔板弧形切口半径、切口高度对两类构造细节疲劳性能的影响规律.研究结果表明:横隔板弧形切口半径、切口高度及横隔板厚度对U肋-横隔板连接处最大主拉应力影响显著;横隔板厚度对横隔板弧形切口最大主压应力影响最大;弹性模量影响均较弱.适当增加横隔板厚度及弧形切口半径能提高横隔板抗疲劳性能.
正交异性钢桥面系、正交试验设计、横隔板疲劳、参数敏感性
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U443.3(桥涵工程)
2019-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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