基于正交试验优化自密实混凝土配合比设计

摘要：

以济南—青岛高速铁路工程为例,介绍了自密实混凝土配合比设计.通过正交试验配制方法,根据工程特点,对粉煤灰掺量、矿粉掺量、黏度改性材料掺量和减水剂掺量等4个因素进行比选,根据4个因素对混凝土工作性能的影响,优化设计出自密实混凝土最优配合比.

关键词：自密实混凝土、配合比设计、正交试验

所属期刊栏目：51

分类号：TU528(建筑材料)

在线出版日期：2019-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62